Nhiều nhà xuất khẩu OCC Nigeria nhận thấy rằng các container 40HQ của họ có vẻ đầy hoàn toàn, nhưng trọng lượng thực tế vẫn đáng thất vọng, khiến chi phí vận chuyển trên mỗi tấn vẫn ở mức cao. Nguyên nhân gốc rễ thường không phải là container, mà là sự kết hợp giữa kích thước và mật độ kiện hàng.

1) Sai lầm 1: chỉ tập trung vào kích thước kiện hàng, bỏ qua mật độ

• Một số bãi tập trung duy nhất vào “kích thước kiện hàng lớn như thế nào”, cho rằng kiện hàng càng lớn càng tốt;

• Với lực ép không đủ hoặc cài đặt hành trình kém, họ kết thúc với các kiện hàng có vẻ lớn nhưng có nhiều khoảng trống bên trong;

• Kết quả là, các container có vẻ đầy, nhưng trọng lượng hàng hóa vẫn thấp.

2) Sai lầm 2: đuổi theo trọng lượng kiện hàng trong khi thỏa hiệp về an toàn

• Một cách tiếp cận khác là làm cho các kiện hàng rất cao để tối đa hóa trọng lượng trên mỗi kiện;

• Điều này làm tăng rủi ro xe nâng và xếp chồng trong kho, và bất kỳ sự sụp đổ nào cũng có thể tốn kém và nguy hiểm;

• Đối với xuất khẩu, nếu kích thước kiện hàng không phù hợp với điều kiện lưu trữ của người nhận, các vấn đề và chi phí phát sinh có thể phát sinh.

3) Sử dụng cấu hình máy ép ngang 125 tấn làm tham chiếu cho các kiện hàng “thân thiện với 40HQ”

Trong thực tế, nhiều nhà xuất khẩu chọn kích thước kiện hàng khoảng 1100 × 1200 mm (D × R) để phù hợp với bố cục 40HQ. Sử dụng máy ép OCC ngang 125 tấn điển hình làm tham chiếu, bạn có thể nghĩ về việc tối ưu hóa theo cách này:

• Một xi lanh chính như YG250/180-4200 với lực đẩy khoảng 125 tấn cho phép bạn đạt được mật độ cao ở chiều cao kiện hàng vừa phải, thay vì tăng chiều cao vô tận;

• Một cửa nạp khoảng 2200 × 1100 × 1100 mm giúp dễ dàng nạp các thùng carton nguyên vẹn và phẳng một cách đồng đều, giảm khoảng trống bên trong;

• Một hệ thống thủy lực hoạt động ở khoảng 25 MPa với bơm chính A7V-160 cộng với bơm phụ YCY25 cung cấp cả lực nén và thời gian chu kỳ hợp lý;

• Với thiết lập như vậy, trọng lượng kiện hàng điển hình đạt đến “hàng trăm kilogam” (tùy thuộc vào loại giấy, độ ẩm và phương pháp nạp), giúp dễ dàng sắp xếp các hàng và cột trong container 40HQ.

Chìa khóa không phải là ghi nhớ một “trọng lượng kỳ diệu” duy nhất, mà là xác định phạm vi mật độ mục tiêu phù hợp với hỗn hợp vật liệu của bạn, và sau đó làm việc ngược lại để quyết định lực ép và cài đặt thông số.

4) Kiểm tra các kết hợp thông số để tìm chiến lược nạp hàng của riêng bạn

• Trên máy ép của bạn, hãy kiểm tra 3–5 kết hợp thông số với các áp suất và kiểu nạp khác nhau, và cân trọng lượng của các kiện hàng thu được;

• Vẽ các bố cục đơn giản cho thấy mỗi kết hợp kích thước/mật độ kiện hàng phù hợp với bên trong container 40HQ như thế nào và so sánh tấn lý thuyết trên mỗi container;

• Chọn một giải pháp kết hợp xếp chồng an toàn và tấn hấp dẫn trên mỗi thùng, và chính thức hóa nó thành một tiêu chuẩn trong quy trình vận hành của bạn.

Tóm tắt

Đối với các nhà xuất khẩu Nigeria, việc tăng trọng lượng trung bình trên mỗi container 40HQ không phải là về việc đóng gói “chặt chẽ nhất có thể”, mà là về việc đạt được sự cân bằng phù hợp giữa kích thước kiện hàng, mật độ và bố cục container. Sử dụng cấu hình máy ép ngang 125 tấn làm tham chiếu, trước tiên hãy quyết định bạn muốn đạt được bao nhiêu tấn trên mỗi container, sau đó chọn lực ép, hành trình và phương pháp nạp hàng cho phù hợp—cách tiếp cận này hiệu quả hơn nhiều so với việc chỉ hỏi “Trọng lượng tối đa trên mỗi kiện là bao nhiêu?”